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　　日前，由中國汽車報社和汽車與運動雜志社聯合主辦的“中國心——2006年度十佳發動機”評選活動順利揭曉。來自學術界、媒體行業等中國汽車發動機領域極具權威性的10余名專家評委，齊聚北京，經過數據篩選階段、數據評審階段、評委專業汽車測試場地試車階段和車輛匹配性和動力性進行測試評估，最后由評委會投票選出，上海通用別克君越Ecotec®2.4L發動機及天津一汽豐田皇冠的3.0L發動機、華晨寶馬的寶馬530i的3.0L發動機、一汽大眾奧迪A6L的2.0T發動機等十款發動機榮獲“2006年度十佳發動機”稱號。 [詳細]
·別克君越榮膺“2006CCTV中國年度中高級轎車”　　　　　　　　　　　　君越專區
·也談汽車發動機進化的大勢所趨 　　　　　　　　　　　　　　　　　　MORE

上海通用別克LaCROSSE君越發動機
　秉承技術、環保和經濟性的研發理念，Ecotec®發動機一直以優異的燃油經濟性和低尾氣排放著稱，05年Ecotec®發動機曾被北美權威專業媒體評為“2006年世界十佳汽車發動機”。不過對于這么一款優秀的發動機，此前中國消費者一直無緣一見。直到今年上半年，上海通用汽車推出別克品牌最新代表作－君越的時候，人們才有機會親身體驗Ecotec®發動機的卓越性能。　　[詳細]

凱迪拉克CTS 3.6L發動機
　　凱迪拉克CTS 3.6L發動機用全鋁合金制造，6缸，24氣門，采用了V型排列，特別是60°夾角設計，堪稱經典。該發動機的最大功率為255hp／6200rpm，最大扭矩為340Nm／3200rpm，可輕松實現6.7秒的百公里加速。24氣門采用了DOHC雙頂置鑄鋼凸輪軸。發動機中樞系統為32位元ECU控制芯片，該芯片由輕量化全鋁合金材質高精度制作而成。這款發動機的燃油經濟性 ……[詳細]

寶馬 5.0-liter V10引擎
　　BMW M5中的新款V10發動機：每輛BMW的核心都是其動力強勁的發動機。BMW M GmbH也確實將這一原則應用到了所生產的每款車型當中。但是，僅僅這樣介紹M5中的新款發動機的確有欠公允：毫不夸張地說，這款10缸動力單元是現代發動機制造領域的一個里程碑。它是當今世界系列化生產轎車中采用的最具誘惑力的發動機之一。一些汽車發燒友對發動機的聲音也很著迷 ……[詳細]

一汽-大眾奧迪A6L2.0T發動機
　　奧迪A6L 2.0T裝備的TFSI發動機。FSI為燃油直噴發動機，可采用兩種不同的噴油模式，即分層噴油和均勻噴油模式，使燃油的燃燒更加充分。如此，該發動機可在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發動機的燃油經濟性并減少廢氣排放。TFSI發動機在FSI發動機的基礎上增加了渦輪增壓裝置，提升了發動機的輸出功率和扭矩。FSI發動機的特點是 ……[詳細]

一汽豐田皇冠3.0L發動機
　　皇冠放棄了傳統的直六發動機，轉而配置了編號為3GR－FE的全新V6發動機。這款發動機采用了豐田雙VVT－I與D4缸內直噴技術，最大功率與扭矩分別為188KW/6200rpm與314Nm/3600rpm。考慮到國內燃油品質，缸內直噴技術沒有配置在國產皇冠的發動機上，估計動力輸出會有所降低，但對于整車性能影響不會很大。配合3.0 V6發動機的是一臺6擋手、自一體式自動變速箱 ……[詳細]

東風日產天籟3.5L VQ35DE發動機
　　東風日產天籟3.5L VQ35DE發動機的最大輸出功率為180kW/6000rpm，最大輸出扭矩為318Nm/3600rpm。VQ系列發動機的主要特點是輕質、高效、動力澎湃順暢、安靜、低排放。發動機的外殼由耐久性極強的鋁合金制成，藉以減輕重量，而曲軸和凸輪軸皆經過微細處理，從而降低摩擦損耗，同時達到了增大輸出功率和扭矩，降低燃油消耗和減少排放污染。它采用許多 ……[詳細]

　　隨著汽車產品的日益豐富，消費者選購越來越多元化，汽車消費已從單純關注價格、外觀轉向包括油耗、售后服務等在內的綜合因素。這其中，油耗已成為有車族或準車族越來越關注的因素。記者近日獲悉，北京地區10家別克經銷商將聯手，以前所未有的方式，開展“用事實說話——北京百名別克君越車主真實油耗大調查” 活動，并公眾發布這款當今熱銷車型在城市使用環境下的真實油耗數值。　　　　　　　　點擊參加活動

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