燃油車被冷落成為少數(shù)派的根本原因是什么?

燃油車被冷落成為少數(shù)派,根本原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是技術(shù)創(chuàng)新停滯,內(nèi)燃機(jī)和變速箱在長達(dá)十幾年的時(shí)間里沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)步,相關(guān)研發(fā)資源急劇收縮,產(chǎn)品力大不如前。相比之下,新能源汽車在電動(dòng)化、智能化方面優(yōu)勢明顯,線性控制、響應(yīng)速度和控制精度等表現(xiàn)出色,是天生的智能化平臺。

其次,各大廠家對傳統(tǒng)燃油車發(fā)起精準(zhǔn)革命。比如比亞迪的海鷗、海豚,價(jià)格低、續(xù)航長、配置高,相比同價(jià)位燃油車性價(jià)比更高。秦 PLUS 更是以低價(jià)沖擊燃油 A 級車市場,每款燃油車都面臨著性價(jià)比高的新能源車競爭,潛在客戶被搶走。

再者,新能源車帶來全新用車體驗(yàn)。燃油車?yán)鋯?dòng)需要等待機(jī)油循環(huán),短途行駛有電瓶損耗和發(fā)動(dòng)機(jī)低溫工作的問題,市區(qū)堵車油耗高。而新能源車只要電量充足就能隨時(shí)出發(fā),沒有這些顧慮。像上下班、買菜等短距離出行,新能源車更方便。

另外,新能源汽車的經(jīng)濟(jì)屬性突出。以小米 SU7 為例,續(xù)航里程長,電耗低,快充方便,而汽油價(jià)格不穩(wěn)定,增加了燃油車車主的經(jīng)濟(jì)壓力。

同時(shí),新能源汽車舒適、新穎,受年輕人喜愛,車載智能大屏、語音交互系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等提升體驗(yàn)感。

還有環(huán)保政策影響,燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)步空間縮小,新能源汽車對環(huán)境破壞小的優(yōu)點(diǎn)得以凸顯。

總之,這些因素共同作用,使得燃油車被冷落,成為少數(shù)派。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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