保時捷小卡宴的車載音響效果好嗎?

保時捷小卡宴的車載音響效果有好有壞,具體取決于車型配置和個人需求。原廠音響在一定程度上能滿足普通消費者的需求,比如 BOSE 音響。

但如果您對音響效果有更高追求,也有多種升級方案可選。

如果您想要升級音響,可以參考以下幾種方案:

方案一:

前聲場:丹拿 372 三分頻,大音圈設計,MSP 鎂硅酸鹽混合物音盆,中音彈性極佳,中低音單元穩定性好,絲膜球頂高音單元高頻自然細膩、通透。高音單元原車位安裝在儀表臺上方,中低音和中音原車位安裝在門板上,門板用 STP CSH 小炸彈做雙層隔音處理,讓聲音更渾厚有力。

中置:意大利 TEC 同點聲源喇叭,提升聲場結象力,定位更精準,頻段銜接更順滑。

后聲場:丹拿 212 兩分頻,高音音質清晰細膩、中低音飽滿厚實,與前聲場形成互補,提升全車音質。

后環繞:意大利 TEC 同點聲源喇叭,提升音樂環繞感和層次感。

低音:吉普賽之聲備胎低音,增加低頻下潛,提升人聲中頻厚度。

功放:德國彩虹 4150 四路功放,為丹拿喇叭提供充沛功率。

DSP:德國彩虹 SL-P1250A 處理器,保證音頻信號干凈完整,解析力強,可打造專屬聲場效果。

門板隔音:俄羅斯 STP CSH 小炸彈。

方案二:

前聲場:德國彩虹 GL6.3 三分頻,榮獲 EISA 2014 至 2015 歐洲最佳車載揚聲器系統獎,是德國彩虹電聲技術精華結晶,外觀精美,音質高清晰度,得到業內專業人士認可。高音原位安裝在前控臺左右角,中音喇叭外飾門板上,中低音原位安裝門板。

后聲場:彩虹 SLPRO360 三分頻,中音與中低音振膜采用獨特螺旋凹點紋路設計,減少失真,還原聲音本色,高音單元使用絲綢球頂高音,高頻清晰細膩、自然動聽。

中置:德國喜力士 S3M,將音樂做到儀表臺上,配合前聲場喇叭,營造出立體、飽滿、層次豐滿的音響效果。

后環繞:德國喜力士 S3M,音色精準,自然質感強,聲音豐富飽滿、穿透力強,擁有極高聲音辨識度,提升臨場感。

低音:德國彩虹備胎低音,貼合原車備胎位置,不占空間,500w 大動態,極深下潛,低頻伸張有力。

功放:魔立方 16 路 dsp 功放,作為功放為發音單元提供功率支持,作為音頻處理器處理音頻信號,增強解析力和表現力,發揮音響系統潛能。

隔音:四門、后尾箱、前輪轂隔音,使用俄羅斯阿德薩噴涂鎧甲施工,解決胎噪問題,減少車體損耗,保障安全駕駛。

方案三:

前聲場:惠威 D630 揚聲器系統,優異的三分頻設計,把握和控制細節準確,音樂層次分明,細節清晰可聞,聲音清晰度與解析力有保證,外觀設計簡潔大方,低音單元黃色震盆配鑄鐵外框,大氣高貴典雅。注重聲音自然真實還原,音色輕盈,細節豐富,聲場定位準確,包圍感突出,對聲音處理精準。

后聲場:惠威 F1600MKIII 兩分頻揚聲器系統,低音單元采用振膜黃色 Kevlar/天然纖維超輕高強度振膜,聲音自然準確,耐疲勞天然橡膠折環吸收多余振動能量,高通透率高穩定定心支片改善瞬態空氣壓縮特性,忠于人聲韻味,聲音甜美通透。

處理器:惠威 PX-608DSP 音頻處理器,調音使音響演繹如魚得水,發揮出眾,音質純凈。

功放:惠威 X5 專業汽車功放,為四門喇叭供應能量。

超低音:惠威 V8A 超薄有源低音炮,尺寸嬌小,蘊藏無限潛能,延伸低頻響應,打造震撼低音效果。

總之,保時捷小卡宴的音響效果通過合理升級能有顯著提升,滿足您對高品質音樂的追求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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