特斯拉電池壽命受哪些因素影響?

特斯拉電池壽命受多種因素影響。

車主能控制的因素有:避免低充電和高充電狀態,大多數特斯拉用的鋰離子電池,長期處于極低或極高充電狀態會加速退化,日常使用充到 80%或 90%能大大延長電池壽命,使用磷酸鐵鋰電池的車型不受此影響。

注意電池溫度,鋰離子電池暴露在低于 32 華氏度或高于 80 華氏度會退化,特斯拉汽車熱管理出色,能讓電池壽命更長、充電更快、性能更高。

減少快速充電,較低電壓充電比高電壓充電對電池好,不建議將超級充電站作為主要充電形式。快速放電也有影響,日常駕駛和偶爾激烈駕駛影響不大,但經常在賽道比賽可能有負面影響。

電池老化是無法控制的因素,電池內部化學物質年齡影響可用壽命,鋰離子電池從誕生就開始老化,但能持續 20 年。

充電周期也是重要因素,一個充電周期相當于使用 100%電池容量的能量,據說特斯拉電池能持續 1500 個充電周期。隨著電池老化,容量會下降。新車第一年可能會有高達 5%的容量退化,之后會穩定。

不同車型電池壽命不同,低端 Model 3 電池估計能持續約 40 萬英里,高端 Model S 能達 56 萬英里。埃隆·馬斯克稱 Model 3 電池應能持續 30 萬至 50 萬英里,車身和驅動裝置壽命可達 100 萬英里。

所有特斯拉汽車有新車保修,電池保修條款因車型不同略有差異,保修期 8 年或 10 萬英里至 8 年或 15 萬英里,以先到為準,8 年內電池至少保持 70%容量。

特斯拉在研發更高容量結構化電池組,目標是擁有持續一百萬英里的電池。真實世界中,Tesloop 公司有車行駛超 40 萬英里,車主漢斯約格·蓋明根的車行駛近 90 萬英里,經歷兩次電池更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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