上海通用別克凱越的操控性好不好？

上海通用別克凱越的操控性挺好的。

轉(zhuǎn)向方面，設(shè)置符合家用代步定位，低速輕盈，阻尼感隨車(chē)速自然變化，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，駕駛時(shí)能清晰感受車(chē)輛動(dòng)態(tài)，讓您信心滿滿且樂(lè)趣多多。

底盤(pán)能扎實(shí)過(guò)濾細(xì)小震動(dòng)，有厚重感。前麥弗遜獨(dú)懸，后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)懸的配置，后懸雖非獨(dú)懸但支撐性佳。轉(zhuǎn)彎半徑小，剎車(chē)和油門(mén)靈敏，單手駕駛也輕松。

新凱越在這方面更是出色，采用多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，調(diào)校注重舒適性，提高彈簧剛度 40%，增加減震器阻尼 43%，加大穩(wěn)定桿直徑，路面顛簸過(guò)濾效果大幅提升，展現(xiàn)出極佳韌性。

操控性上，凱越轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中，過(guò)彎穩(wěn)定。剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，讓駕駛者放心。

安全配置方面，配備安全氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主流裝置，保障駕乘安全。

新凱越方向盤(pán)指向精準(zhǔn)無(wú)虛位，駕駛者能清晰感受行駛軌跡，自信掌控車(chē)輛。懸掛調(diào)校出色，過(guò)濾顛簸同時(shí)保持路感反饋，彎道側(cè)傾控制良好。制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定，剎車(chē)踏板力度適中，制動(dòng)效果可靠。

車(chē)內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，支撐和包裹性好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。而且視野開(kāi)闊，A 柱設(shè)計(jì)不遮擋視線，駕駛安全又便利。

總之，新凱越駕駛體驗(yàn)和操控性出色，能滿足日常駕駛需求，不管城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都帶來(lái)舒適自信的駕駛感受。