上海新能源車補貼的標準是如何制定的?

上海新能源車補貼的標準主要依據動力電池組能量來確定,對符合條件的新能源汽車,按 3000 元/千瓦時給予補助。

插電式混合動力乘用車最高補助 5 萬元/輛,純電動乘用車最高補助 6 萬元/輛。

上海市政府在試點期內有一系列補貼政策,比如將個人消費者購買新能源乘用車的補貼從 1 萬元提高到 2 萬元。

購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補貼標準也提高。個人消費者以舊換新購買新能源乘用車補貼標準提高至 1.5 萬元,燃油乘用車補貼標準提高至 1.2 萬元。

對直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過 10 輛的法人單位給予 2000 元/輛的財政補助。

對回收新能源汽車動力電池的汽車生產廠商,給予 1000 元/套的補助。

非營運的消費者免費發放專用牌照額度,使用新能源汽車過程中的充電費用給予 5000 元補助。

個人消費者報廢特定車輛并購買對應車輛有相應補貼。

2018 年的政策,按中央財政補助的 50%對本市純電動乘用車補助,按中央財政補助的 30%對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車補助,發動機排量不得大于 1.6 升且純電續航需大于 50 公里,按中央財政補助的 100%對符合本市標準的燃料電池汽車補助,符合相關標準的進口新能源汽車可獲免費專用牌照但不能享受補助。

自 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日,個人購買純電動小客車新車注冊非營運且在規定期限內報廢或轉讓本人名下在滬非營業性小客車可獲一次性 10000 元購車補貼,有人員、車輛、申請通道、申請材料、審核結果等相關要求。

除燃料電池汽車外,國家和本市財政補助總額原則上最高不超過車輛銷售價格的 50%。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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