問(wèn)

華晨寶馬 X1 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

華晨寶馬 X1 的動(dòng)力表現(xiàn)挺出色的。

它搭載有 1.5T 三缸和 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

入門(mén)版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 204 馬力，峰值扭矩 300N·m，這性能堪比同排量的大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至和奧迪 Q5L 的低功版動(dòng)力系統(tǒng)有得一拼，性?xún)r(jià)比出色。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，起步加速有力，超車(chē)輕松，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，0-100km/h 的加速時(shí)間大概需要 7.79 秒。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩 220n·m/1250-4300 rpm，最大功率 100kW(136PS)/4400rpm，對(duì)于日常出行也是足夠的。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出比較線(xiàn)性，沒(méi)有明顯的頓挫感。

盡管沒(méi)有 8AT 變速箱，但憑借 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)也有著不錯(cuò)的操控屬性。

要是把預(yù)算再提升 5 萬(wàn)左右，還能買(mǎi)到四驅(qū)版本，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更有底氣。

總之，華晨寶馬 X1 無(wú)論是在城市道路還是高速行駛，其動(dòng)力都能滿(mǎn)足您的需求，讓您暢享駕駛樂(lè)趣。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在高速行駛后車(chē)輛需要救援時(shí)，選擇靠譜的道路救援服務(wù)需從覆蓋范圍、響應(yīng)效率、服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格透明性等多維度綜合考量。首先要確認(rèn)服務(wù)覆蓋能力，長(zhǎng)途出行優(yōu)先選全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)完善的服務(wù)商，本地通勤則可側(cè)重區(qū)域服務(wù)成熟的品牌；其次關(guān)注響應(yīng)時(shí)間，快速抵達(dá)能減
高速上救援收費(fèi)目前沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的指導(dǎo)價(jià)，但部分省市針對(duì)封閉區(qū)內(nèi)的拖車(chē)、吊車(chē)服務(wù)制定了政府最高指導(dǎo)價(jià)，其他救援服務(wù)則多實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。這一收費(fèi)體系的形成，既考慮了不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與救援成本差異，也兼顧了車(chē)型、救援距離、服務(wù)難度等實(shí)際變量
高速車(chē)需要救援時(shí)，車(chē)上人員應(yīng)立即撤離至高速公路護(hù)欄外側(cè)的安全地帶，而非待在車(chē)內(nèi)。高速公路上車(chē)流密集、車(chē)速極快，若人員留在車(chē)內(nèi)，一旦后方車(chē)輛因視線(xiàn)盲區(qū)或反應(yīng)不及發(fā)生碰撞，封閉的車(chē)內(nèi)空間會(huì)放大傷害風(fēng)險(xiǎn)，且這一行為也不符合“牽引故障車(chē)時(shí)被牽引車(chē)輛
紅旗汽車(chē)目前擁有覆蓋轎車(chē)、SUV、新能源及高端定制領(lǐng)域的豐富車(chē)系，價(jià)格區(qū)間從12.28萬(wàn)元延伸至718萬(wàn)元，全面滿(mǎn)足不同用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求。 具體來(lái)看，轎車(chē)陣營(yíng)中，紅旗H5作為入門(mén)級(jí)中型車(chē)，指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元起，覆蓋1.5T、2.0T及
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家