長城哈弗 H6 的操控性好不好?

長城哈弗 H6 的操控性不錯。

它的底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,這種組合能有效控制車輪和車身的相對運動,讓車輛在高速過彎時抑制車身側傾,快速變道時底盤循跡精準,后擺響應干凈利落。

在轉向方面,方向盤手感輕盈且精準,指向性出色,車頭響應和車尾跟隨性良好,日常駕駛輕松,無論是在城市道路還是高速行駛,都能給駕駛者帶來準確的操控感受。

傳動系統匹配的是國產七擋雙離合變速箱,換擋響應時間小于 150 毫秒,響應速度快,邏輯優化出色,比如采用更低粘度的潤滑油降低摩擦損失,保障了變速箱的耐用性,同時在換擋平順性、油門響應和燃油經濟性方面都有明顯提升。

而且哈弗 H6 還進行了輕量化處理,車身比上一代減輕 100kg 以上,這不僅有助于提升燃油經濟性,也對操控性的提升有一定幫助。

此外,哈弗 H6 經過檸檬平臺的全新升級,底盤調教有明顯變化,在舒適性和運動性方面都表現不錯,能滿足消費者的日常使用需求。

總之,哈弗 H6 在操控性方面有諸多亮點,能夠為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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