問(wèn)
廣汽傳祺 M8 的舒適性好不好
廣汽傳祺 M8 的舒適性非常好。
首先座椅方面,整體座椅包裹性出色,軟硬度適中。第一排座椅有通風(fēng)加熱功能,任何天氣駕駛都舒適。第二排座椅更是貼心,有按摩功能,靠背角度和腿托能通過(guò)觸控按壓面板調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)盲操作。第三排支持靠背角度調(diào)節(jié),舒適度不錯(cuò)。
其次噪音控制出色,在 60km/h 和 120km/h 兩種工況下的噪音分別為 59.8dB 和 65.4dB。車(chē)內(nèi)空間寬敞,座椅布局合理,能滿足多種出行需求。第二排配備全新座椅,面料舒適,具備加熱、通風(fēng)和按摩功能,還有扶手控制屏。即使是第三排座椅,也比中型 MPV 的第三排要舒服,椅面距地高度合理。
而且在動(dòng)力和操控方面,加速輕松,平順性好,懸架舒適,車(chē)內(nèi)安靜。怠速 36 分貝,80 公里 54 分貝,100 公里 57 分貝,120 公里 60 分貝。在試駕中,視野開(kāi)闊,讓人有優(yōu)越感。
廣汽傳祺 M8 在座椅、噪音、空間、動(dòng)力操控等方面的表現(xiàn),都充分證明了它的舒適性很好。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
帝豪車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。 首先,其設(shè)計(jì)風(fēng)格出眾,采用了吉利家族式外觀,方向盤(pán)比較運(yùn)動(dòng),瞬間提升檔次。 中控臺(tái)和門(mén)把手等處大量使用塑料、皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹,手感舒適。 8.0 英寸的中控大屏畫(huà)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,功能齊全,還有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)
問(wèn)車(chē)管所周六的工作時(shí)間是怎樣的
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問(wèn)油剎和碟剎的散熱效果如何比較?
油剎和碟剎的散熱效果存在明顯差異。碟剎的散熱效果優(yōu)于油剎。碟剎的制動(dòng)片能直接與空氣接觸,熱量能迅速散發(fā)出去,所以在連續(xù)制動(dòng)時(shí)也不會(huì)過(guò)熱。 而油剎得依靠制動(dòng)液來(lái)散熱,效率相對(duì)較低。 從結(jié)構(gòu)上看,油剎通過(guò)液壓油傳遞制動(dòng)力,由主缸、分泵、油管等組
問(wèn)高速公路上哪些情況屬于禁止停車(chē)?
在高速公路上,以下情況屬于禁止停車(chē): 1. 除應(yīng)急車(chē)道和汽車(chē)服務(wù)區(qū)外,高速公路的其他任何地點(diǎn)都禁止停車(chē)。行車(chē)道、匝道、橋梁、涵洞、隧道等特殊路段都不能停車(chē)。 2. 車(chē)輛沒(méi)有故障時(shí)禁止隨意停車(chē)。若因故障、事故等原因必須停車(chē),應(yīng)提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,
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