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華為轎車的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣
華為轎車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它具備多種實用功能,比如一鍵開啟自動泊車、會車倒車避讓、行人避讓、漫游找車位、自動收后視鏡停車入位、APP 實時查看/控制、一鍵召喚等。
在會車避讓時,能自動識別車道寬度,做出合理判斷。一鍵召喚功能在多層停車場表現(xiàn)靠譜,路線規(guī)劃優(yōu)于靠精準地圖導航找人的方式。
華為智能駕駛系統(tǒng)配備了激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭組和超聲波雷達等高端裝備,探測范圍廣、反應快,能帶來安全感。
在 5G、云計算、AI 等方面技術積累深厚,處理速度快,支持全場景自動駕駛和高精度地圖,兼容性和人性化突出。
還推出了 L3 級自動駕駛技術 ADS 3.0,能從車位到車位實現(xiàn)高階智能駕駛,全國范圍內(nèi)駕駛,設置好出發(fā)地和目的地即可自動完成。
系統(tǒng)硬件采用多傳感器融合感知方案,包括激光雷達等,提供更精確三維環(huán)境信息。其融合感知系統(tǒng)確保數(shù)據(jù)通信順暢。
此外,在識別車輛外部環(huán)境方面,華為的乾崑智駕 ADS SE 系統(tǒng)擺脫了傳統(tǒng)白名單束縛,能精準操控車輛。像深藍 L07 能識別多種停車位和泊車場景,提供多種泊車方式,還有遙控泊車輔助和代客泊車輔助,讓泊車輕松安全。
總之,華為轎車智能駕駛系統(tǒng)有實力與小鵬、特斯拉等競爭,雖行車效率低于老司機,但能降低疲勞,對新司機和女司機是好選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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