在 2023 私家車報廢標準新規定下，哪些部件損壞會導致車輛報廢？

2023 私家車報廢標準新規定下，以下部件損壞可能會導致車輛報廢。

首先是發動機，如果發動機出現嚴重故障無法修復，影響到車輛的正常運行和排放，可能導致報廢。

其次是轉向器，損壞嚴重無法正常轉向，存在較大安全隱患，也可能致使車輛報廢。

還有車架，如果車架受損嚴重，無法保證車輛的結構穩定性和安全性，會面臨報廢。

另外，車輛的制動系統若出現嚴重問題，無法有效制動，同樣可能讓車輛被判定報廢。

需要注意的是，2023 年私家車報廢標準主要看車齡、行駛里程、排放標準、安全性能等方面。行駛里程達到 60 萬公里的小型、微型非營運載客汽車，將面臨引導報廢。使用年限滿 15 年的小型、微型非營運載客汽車，將面臨強制報廢。排放標準低于國五標準的小型、微型非營運載客汽車，也將面臨強制報廢。車齡超過 15 年但行駛里程未達到 60 萬公里的車輛，每年需要進行兩次年檢，如果檢驗不合格則會被強制報廢。總質量 6t 以上載貨汽車達到報廢年限后經檢驗合格可延長使用年限，最長不超 4 年。

總之，車主們要了解這些規定，確保車輛符合相關標準，保障自身和他人的安全。