特斯拉失控的原因是什么

特斯拉失控的原因主要有以下這些。

首先是汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)不成熟,存在安全隱患,目前也沒有國際標(biāo)準(zhǔn)來衡量,處于初始階段,還沒有國際性組織制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這種情況下,車主得減少使用自動(dòng)駕駛的次數(shù)。

然后可能是駕駛?cè)藛T失誤操作,操作不正確會(huì)讓車機(jī)系統(tǒng)紊亂。車主一定要熟練操作駕駛汽車,避免這種情況。

還有小部分特斯拉汽車在生產(chǎn)時(shí)也許有問題,那車主就需要前往專業(yè)維修廠或 4S 店對汽車檢測,看看有沒有安全隱患。

另外,輔助駕駛功能使用不當(dāng)也是主要原因,輔助駕駛系統(tǒng)是給駕駛員提供支持的,不是完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng),駕駛員要是沒正確使用,就可能導(dǎo)致車輛失控。

純電動(dòng)汽車像特斯拉,電動(dòng)機(jī)瞬間能爆發(fā)出最大扭矩,加速很快,比如 Model 3 高性能四驅(qū)版 0-100km/h 加速僅需 3.3 秒。太快的動(dòng)力響應(yīng)有的人不好駕馭,右腳失控就容易造成碰撞事故,很多特斯拉失控報(bào)道就是因?yàn)樗俣冗^快。不單是特斯拉,其他品牌也常有油門當(dāng)剎車的事故。

特斯拉的單踏板模式,只用油門踏板就能控制加速和減速,可能讓人習(xí)慣右腳在油門踏板上,前面有情況時(shí)來不及切換剎車踏板。

特斯拉車輛在環(huán)氧地庫失控,是因?yàn)閺?fù)雜的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與路面條件配合不好。車輛通過輪速傳感器和加速度傳感器判斷是否失控,車速不是唯一標(biāo)準(zhǔn),即使低速下,環(huán)氧地面特殊也可能導(dǎo)致失控。

還有剎車失靈的情況,原因包括不當(dāng)操作,比如下坡過久讓剎車系統(tǒng)過度工作;硬件老化或有質(zhì)量缺陷,像制動(dòng)油管泄漏等;自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)失誤;剎車系統(tǒng)與線控系統(tǒng)溝通有問題;剎車片磨損和材質(zhì)不匹配。解決辦法通常是清潔、更換或調(diào)整剎車部件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

世界上最豪華的車通常具備一些獨(dú)特配置。 首先是花式時(shí)鐘,像賓利 Bentayga 儀表板上的 Breitling 機(jī)械鐘表,價(jià)值高昂。 其次是反狗仔隊(duì)窗簾,勞斯萊斯幻影和賓利 Mulsanne 等都有配備,電動(dòng)操作,按下按鈕就能保障隱私。
奔馳威霆 9 座的內(nèi)部空間布局相當(dāng)不錯(cuò)。 首先,其擁有 3430mm 的超長軸距,這在同級別車中優(yōu)勢明顯,能輕松滿足 9 人的乘坐需求,就算坐滿人也不擁擠。身高 182 或者 175 的人坐進(jìn)去,頭部不頂,雙腿也不拘束。后排坐三個(gè)成年人也
汽車拋光后保養(yǎng)要做好以下這些方面。 首先是清潔,拋光后要及時(shí)且徹底清潔車輛,得用溫和的洗車液和柔軟清潔布,別用粗糙刷子或含研磨劑的清潔劑,不然會(huì)損傷新拋的漆面。 然后盡快打蠟,一周內(nèi)進(jìn)行最好,蠟層能防紫外線、灰塵和污染物侵蝕。 還要定期洗車
未來 B 字母車標(biāo)品牌的發(fā)展趨勢整體積極向好。 像巴博斯,作為奔馳的御用改裝品牌,從 1977 年創(chuàng)立至今已發(fā)展成全球最大的獨(dú)立汽車改裝公司。其業(yè)務(wù)不僅局限于汽車,還涉及航空、海洋等領(lǐng)域,未來有望在更多領(lǐng)域展現(xiàn)其個(gè)性化定制的魅力。 布加
上劃加載更多內(nèi)容