問(wèn)

新手如何快速掌握電動(dòng)車(chē)維修技術(shù)?

新手想要快速掌握電動(dòng)車(chē)維修技術(shù),以下這些要點(diǎn)要記住。

首先是車(chē)架檢測(cè),如果整車(chē)騎行總往一邊歪,可能車(chē)輛整體傾斜;內(nèi)凹嚴(yán)重可能是過(guò)負(fù)載及路況差導(dǎo)致變形,變形可能在前立管與前三角焊接處或鞍管平叉與車(chē)架結(jié)合部有裂紋,有金屬敲擊聲可能是接片強(qiáng)度或焊接問(wèn)題。

其次是后平叉,騎行時(shí)后輪擺動(dòng)、剎車(chē)擺尾等,可能是后平叉螺絲松動(dòng),擰緊螺母后退回半圈可防松動(dòng)。

然后是前叉,碰撞或俯沖會(huì)使前叉彈簧受損,導(dǎo)致前輪相關(guān)部件相碰轉(zhuǎn)不了彎,可通過(guò)壓前叉看間隙決定是否更換或增大間隙。

還有把手與立管,生銹時(shí)不能強(qiáng)擰螺絲,先用松繡水處理,再用鐵榔頭敲,擰螺絲用梅花或套筒扳手。

接著是線纜,損害雖少但難解決,維修時(shí)先根據(jù)控制器或顯示器功能找問(wèn)題區(qū)域,再按顏色找線纜連接找出問(wèn)題線纜。

控制器也常損壞,電機(jī)不轉(zhuǎn)可能是剎把斷電信號(hào)干擾或單片機(jī)復(fù)位問(wèn)題,轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲大可能是續(xù)流或相位問(wèn)題,時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)可能是供電電源接觸不良,時(shí)正轉(zhuǎn)時(shí)反轉(zhuǎn)可能是控制正反轉(zhuǎn)引腳虛焊,溫升快可能是自身電流增加或 CMOS 管工作問(wèn)題,電機(jī)無(wú)力可能是康銅絲焊接不良。

電機(jī)性能檢測(cè)維修也重要,要關(guān)注噪聲、空載電流和負(fù)載電流。噪聲不能有金屬碰撞等異常聲,空載電流加大且轉(zhuǎn)速提高說(shuō)明退磁明顯,負(fù)載電流加大但力矩小說(shuō)明電機(jī)效率低。無(wú)刷電機(jī)霍爾焊接要戴防靜電手套,有刷電機(jī)裝碳刷要注意操作。

電池方面,鉛酸電池要檢測(cè)實(shí)際容量,檢修時(shí)可測(cè)量端電壓和短路電流,充滿電放置后電壓下降幅度大說(shuō)明自放電嚴(yán)重,充電時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重要檢查充電器電流并補(bǔ)充水分。鋰電池有智能保護(hù)板能監(jiān)控充電狀態(tài)。

燈泡也不能忽視,雙絲燈泡公共極不匹配會(huì)導(dǎo)致工作不正常,甚至一開(kāi)大燈整車(chē)不動(dòng)。

最后,控制器高低速功能故障,先排除控制器故障,找到高低速線,注意與調(diào)速轉(zhuǎn)把線區(qū)分,按教程排查故障是線斷路還是開(kāi)關(guān)問(wèn)題。

新手掌握這些,就能在電動(dòng)車(chē)維修技術(shù)上邁出重要一步

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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