微型車的安全性能怎樣評估?

微型車的安全性能評估可以從多個方面入手。

先看碰撞安全測試成績,像 Euro-NCAP 與 C-NCAP、IIHS 與 C-IASI 等,能通過多個地區測試的車型往往更靠譜。同時要留意小項得分,比如完全正面碰撞試驗、正面 40%碰撞試驗中駕駛員、副駕駛員、后排乘客的得分,側面碰撞試驗表現好說明車身安全結構用料不錯。

主動安全方面表現出色也很重要。有些車企從用戶真實安全角度出發做“過度設計”或“超前設計”,這也是加分項。微型車車身輕、結構尺寸小,安全性相對弱些,這就要求廠商優化車身結構,用更高強度材料來加強。

判斷車的被動安全,看碰撞測試成績最直接。再看配置,現在很多家用車有疲勞駕駛提示和安全帶未系提示,保障車主安全。微型車配置相對簡單,比如為控制成本,有的廠商會減配安全氣囊。

通過對三款微型電動車前防撞梁抗壓測試,五菱宏光 MINI EV、歐拉黑貓和奇瑞小螞蟻成績不同,奇瑞小螞蟻大幅領先。

汽車安全性能分主動、被動、事故后和生態安全性能四類。主動安全是防事故和保障正常行駛的能力,被動安全是事故發生時保護人員的能力,事故后安全是消除事故后果的能力,生態安全是發動機污染和噪音等對環境的影響。被動安全一直是研究重點,碰撞試驗是主要手段,滑車碰撞試驗因費用低、準備周期短應用廣泛,碰撞減速裝置是核心部件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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