問
二手特斯拉電池價格大概是多少?
二手特斯拉電池價格因多種因素而有所不同。
一般來說,二手電池報(bào)價約 12.5 萬元,全新電池約 15 萬元。
電池價格受到諸多因素影響,比如車型、電池健康度、使用年限和里程等。
像使用了十一年、跑了快三十萬公里且電池健康度降到 85%的情況,換電池成本較高。
不過,從整體來看,百萬級別的豪車換電池占整車價格五分之一不到,比例還算合理。
如今電池技術(shù)在不斷進(jìn)步,衰減速度變慢,很多國產(chǎn)電動車品牌把電池質(zhì)保做到了八年十五萬公里甚至終身質(zhì)保。
對于特斯拉而言,老車主可能面臨較高的換電池費(fèi)用,但隨著技術(shù)發(fā)展和成本降低,未來這一情況有望改善。
同時,電池梯次利用也是一個重要方向,退役電池雖不適合電動車,但可在儲能、光伏發(fā)電、低速電動車等領(lǐng)域發(fā)揮剩余價值。
總之,二手特斯拉電池價格不固定,會因各種條件變化,但未來前景樂觀。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 650i 的內(nèi)飾材質(zhì)相當(dāng)出色。 大量區(qū)域采用真皮包裹,比如檔把區(qū)、空調(diào)出風(fēng)口、門把手旁等。黑與棕的撞色設(shè)計(jì),讓豪華感瞬間飆升。 方向盤是皮質(zhì)的,手感很好,還配備了 4 向電動調(diào)節(jié)。 儀表盤為 12.3 英寸全液晶設(shè)計(jì),極具科技感
捷達(dá)車廠家指導(dǎo)價和實(shí)際報(bào)價是有一定差別的。 捷達(dá)車的廠家指導(dǎo)價區(qū)間為 7.99 - 14.9 萬元,但實(shí)際裸車成交價為 5.27 - 10.29 萬元。 比如 2019 款一汽 - 大眾捷達(dá)夢想版車型,官方指導(dǎo)價區(qū)間為 8.11 - 1
上海大眾輝騰和同級別車相比優(yōu)勢不少。 外觀上,采用雙層鍍鉻設(shè)計(jì),前臉更寬更平,線條流暢,棱角分明,進(jìn)氣格柵、大燈和后視鏡等細(xì)節(jié)精致,車尾 logo 突出,視覺凝聚力強(qiáng),穩(wěn)重大氣又不失時尚,比同級別車更顯大氣磅礴。 性能方面,發(fā)動機(jī)降噪出
新車車檢的時間不是固定不變的,而是取決于車輛類型和使用年限。 對于小型、微型非營運(yùn)載客汽車,6 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次,超過 6 年則需要每年進(jìn)行 1 次檢驗(yàn),超過 15 年則需每 6 個月進(jìn)行 1 次檢驗(yàn)。 載貨汽車和大型、中型非營
上劃加載更多內(nèi)容