傳統(tǒng)小汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)有何差異?

傳統(tǒng)小汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)存在不少差異。

傳統(tǒng)維修重視零件修復(fù),能修就修,以檢驗(yàn)、修復(fù)為中心,用通用、簡(jiǎn)單量具和儀器設(shè)備,憑經(jīng)驗(yàn)判斷故障,工種劃分細(xì),像發(fā)動(dòng)機(jī)修理工、底盤修理工等。

現(xiàn)代維修除貴零件和特定可修零件外,多采取換件修理,以檢測(cè)、診斷為中心,用先進(jìn)專用檢測(cè)診斷設(shè)備查車輛技術(shù)狀態(tài),利用車上電腦自診斷系統(tǒng)或?qū)S秒娔X診斷儀分析診斷故障,工種劃分逐漸機(jī)電結(jié)合。

傳統(tǒng)維修強(qiáng)調(diào)修理工藝,以零部件修復(fù)為手段,技術(shù)特征是“三分技術(shù),七分工具”,技術(shù)隊(duì)伍分師傅和徒弟,技術(shù)延續(xù)靠師徒承襲,是手工操作技藝,故障檢查以定性分析為主,用直觀檢查和少量?jī)x表測(cè)量,技術(shù)資料應(yīng)用是查閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。

現(xiàn)代維修突出診斷技術(shù),以判斷故障點(diǎn)為目標(biāo),技術(shù)特征是“七分診斷,三分修理”,是以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合診斷技術(shù),故障診斷以定量分析為基礎(chǔ),用儀器儀表檢測(cè)分析和部分直觀檢查,技術(shù)資料應(yīng)用是查閱維修診斷工藝和技術(shù)參數(shù)的詳細(xì)資料,如廠家維修手冊(cè)或資料光盤。

傳統(tǒng)維修使用工具以機(jī)械修理為主,靠人工經(jīng)驗(yàn)檢查故障,儀器儀表用得少。

現(xiàn)代維修使用工具多樣化,有機(jī)械、電子、液壓、通信等高科技產(chǎn)物,靠設(shè)備數(shù)據(jù)判定汽車故障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

深圳有多家4s店銷售北汽制造勇士,比如深圳祥圣寶寶北汽制造,他們的電話號(hào)碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 7817,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了深圳范圍內(nèi)的北汽制造勇士 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 下方是深圳北汽制造勇
奔馳大 G500 后期改裝空間挺大的。 比如說(shuō)可以改裝暗夜中網(wǎng)、原廠暗夜前大標(biāo)、AKPA 后排沙發(fā)床、AMG 黑色腰線+字標(biāo)、AKPA 上車腳踏板、G500 巴博斯前唇、AKPA 無(wú)鑰匙進(jìn)入。 黑化的風(fēng)格能讓整車更運(yùn)動(dòng),巴博斯前唇能讓車更霸
報(bào)考駕駛證 B 證的費(fèi)用因地區(qū)、駕校等因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō),費(fèi)用大概在 6000 到 20000 元之間。 像一線城市,比如上海、北京、廣州等地,申請(qǐng) B2 駕照的成本會(huì)比較高,可能要 15000 到 20000 元。 而非一二線城市或
奔馳 G50 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它配備了多種強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),比如 4.0T V8 雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá) 410 匹,扭矩 610 牛米。 還搭載 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng),最大功率 449 馬力,峰
上劃加載更多內(nèi)容