新車磨合期費油嗎？

新車磨合期費油。因為新車零件表面較粗糙，發動機負荷大，消耗燃油多，磨合后機器表面達到標準油標，潤滑狀態才最佳。

而且不僅發動機內部，變速器、離合器、輪胎等外部部件也在磨合，會增加燃油消耗。

此外，不良駕駛習慣如超速、急剎車，胎壓不足，發動機性能不佳及路況差等也會讓油耗升高。

不過，新車在磨合期間油耗高是正常現象，不必過于擔心。

只要按車輛使用說明正確使用和保養，就能順利度過磨合期，讓車輛性能和油耗達最佳狀態。

比如，新車磨合里程一般為 2500 公里，3000 公里能形成氧化膜。新車 3000 公里可首保換機油。

磨合時車身越輕越好，發動機轉速別超 3500 轉，不能長時間保持一個擋位或長時間低速擋行駛，要逐步提速。

載重汽車最高車速不宜超 45 公里/小時，小型客車最高車速應在 50－80 公里/小時內。

起步前發動機怠速運轉 30 秒左右就可起步，初駛期 300 公里內避免緊急制動。

500 公里內為初期磨合，車速不宜快，90km/h 以下，發動機轉速不超 2500 轉。

500-1000 公里為中期磨合，最高速度可適當提至 90-100 公里，發動機轉速 3000 轉以下。

1000-2000 公里為后期磨合，速度可提至 120 公里以下，發動機轉速不超 3500 轉，偶爾 4000 轉沒問題。

2000-3000 公里為大后期磨合，保證安全下，車速可超 120 公里，但別持續高車速和高發動機轉速，轉速 4000 轉以下均可。

總之，注意這些細節能有效降低油耗。