油電混合汽車排行榜前十名品牌有哪些變化？

油電混合汽車排行榜前十名品牌的變化是比較明顯的。

像一汽豐田卡羅拉雙慶 e，它憑借高效動力系統和熟悉的 1.8L 混合動力技術，針對中國政策推出國產版本，百公里油耗僅 1.3L，駕駛模式多樣。

華晨寶馬 530Le 作為寶馬的運動車型，有運動外觀，2.0T 發動機與電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率 252 馬力，續航里程達 650km。

比亞迪唐 DM 龍臉設計獨特，性能強，百公里油耗 1.8L。

廣汽豐田凱美瑞混合動力在 TNGA 平臺下出色，熱效率 40%。

現代索納塔插電式混動版性價比高，配置和動力系統優化。

上汽大眾帕薩特 PHEV 是經典改版，1.4T 發動機與電動機組合，有三種駕駛模式。

雷克薩斯 ES300h 豪華內飾，創新混動系統，油耗低。

名爵 6 新能源外觀時尚，內飾精致。

吉利博瑞格新能源家族化設計，動力平衡。

廣汽本田雅閣混合動力也在榜上。

從銷量來看，比亞迪的秦 L DM 表現突出，銷量和環比增長都很出色。海豹 06 上升 6 位，成為黑馬。宋 PLUS DM 等老牌車型地位穩固。

在品質方面，比亞迪秦 L DMi 搭載第五代插電混動系統，做工品質得到認可，投訴銷量比低。海豹 06 DMi 銷量火爆，百公里油耗低。

其他品牌中，豐田卡羅拉雙擎日常百公里油耗低，一汽豐田對電池有較長保障。本田雅閣銳混動性價比高。雷克薩斯在豪華車型中有較高地位。吉利帝豪 LHi·X 性價比高。哈弗 H6PHEV 在 SUV 市場突出。WEY 瑪奇朵 DHTPHEV 外觀和性能不錯。長安逸動 PLUS 藍鯨 NE 性價比出色。大眾途觀 L 插電混動版品質和駕駛體驗佳。奇瑞鯤鵬 e+ 性價比不錯。

總之，各品牌都有其優勢和特點，在油電混合汽車領域不斷發展和競爭。