影響車輛油耗低的因素有哪些？

影響車輛油耗低的因素主要有以下這些。

首先是駕駛習慣。加速的快慢不一定決定油耗高低。像在開放道路上緩慢加速，若在中低速長時間進行，帶有 ECO 節油模式和高頻升檔的緩慢加速會延長中等噴油時間。但油門深一點的加速，能縮短加速時間，雖轉速可能上升，但大量噴油時間縮短，直接達到低速巡航，反而能降低油耗。而且駕駛習慣中，空擋滑行和帶擋滑行也有差別，重型車輛空擋滑行省心省力，普通載客滑板車慣性小，空擋滑行距離短，合理控制前進擋與車速的匹配，帶擋滑行時發動機空載運轉不噴油，掌握好快速加速和帶擋滑行能有效降低油耗。

其次是道路情況。擁堵的道路會讓汽車頻繁啟動加速，怠速和等待交通也會增加油耗，合理規劃路線能省油。

再者是天氣情況。雨雪天氣道路擁堵會增加油耗，路面積水或結冰會降低輪胎與地面摩擦系數，車輪實際輸出功率浪費多，發動機轉速高，油耗就高。

然后是車輛工況。發動機排量越大油耗越多，車身越重油耗越高，所以汽車廠家都在研發輕量化平臺。變速箱負責動力傳輸，工作效率影響車輛動力傳輸和油耗。輪胎胎寬決定汽車行駛表現，風阻系數越大，前進所需動力越大，每減少 0.1，油耗下降 7%。

還有發動機的熱效率，是衡量汽車油耗高低的關鍵因素。發動機與變速箱的匹配也很重要，發動機動力經變速箱分配。汽車的行駛阻力，包括滾動阻力、空氣阻力、加速阻力以及坡道阻力也會影響油耗。轎車的風阻系數能體現汽車流線情況，正投影面小或外形圓滑的車子，前進時空氣阻力小，消耗燃油少，通常轎車風阻系數是 0.3 到 0.4。轎車自身重量也和油耗密切相關，車重影響滾動阻力，越重滾動阻力越大，所需動力越強，油耗越多，一定范圍內，車重下降 10%，油耗下降 7%。轎車輪胎規格對油耗影響不小，不少輪胎制造商推節油胎，不同輪胎摩擦系數不同，高附著系數輪胎損耗汽車功率，油耗提升。改裝輪胎后油耗通常會提升，輪胎扁平率低、子午線輪胎油耗低，小花紋輪胎有利降油耗。先進成熟的發動機技術可實現低油耗，發動機需變速箱配合，不同變速箱技術對燃油性能有影響。

總之，買車前汽車自身因素已定，但保持良好駕駛習慣能減少油耗、減輕車輛磨損和增加出行安全。