GLC43 的操控感受如何?

GLC43 的操控感受不錯。

它在起步時,雖沒有配備彈射起步功能,9 速變速箱會限制轉速在 1500rpm 左右,但瞬間爆發力大,四驅能平穩分配動力,無打滑,1 升 2 擋時輪胎有小滑,四驅系統能抑制躁動。

加速過程速度感強,聲浪渾厚,駕駛享受。

制動時,踏板力度偏軟,重剎不費力,ABS 工作時反彈不過于彈腳,標配 AMG 原廠對向四活塞卡鉗,制動力后段更緊,39.02 米的制動成績在 SUV 中出色。

日常駕駛中,正常狀態下有濃郁奔馳風格,舒適感強,轉向輕盈,油門不費勁,動力輸出舒緩,卻能感受到蓄勢待發的沖勁。

普通模式可滿足需求,速度提升輕松,模式調到 Sport 或 Sport+會徹底激進。

底盤采用空氣懸掛,并非完全運動化,能撫平顛簸,運動模式下方向盤力度加重,懸掛支撐性增強,行程變短且更緊繃,仍保證舒適。

總之,GLC43 操控感受舒適與性能兼具

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