帕薩特新能源的駕駛舒適性怎樣？

帕薩特新能源的駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

座椅軟硬適中，包裹性好，乘坐舒適。

隔音效果出色，無(wú)論是在高速行駛還是城市道路上，車(chē)內(nèi)都很安靜，基本聽(tīng)不到外面的噪音和胎噪。

底盤(pán)調(diào)教優(yōu)秀，過(guò)坑洼路面時(shí)沒(méi)有明顯顛簸感，在連續(xù)減速帶測(cè)試中濾振表現(xiàn)良好，能有效抑制車(chē)身晃動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，配合 55 扁平比輪胎，提供了不錯(cuò)的行駛舒適性。

空調(diào)制冷速度快，分區(qū)功能實(shí)用，可根據(jù)乘客需求調(diào)節(jié)溫度。

全景天窗、鋁合金輪圈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)、行車(chē)電腦顯示屏以及座椅加熱等功能，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適愜意。

觸控液晶屏的加入提升了車(chē)內(nèi)科技感和操作便捷性。

胎壓顯示、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等智能駕駛輔助功能提升了駕駛的便捷性和安全性。

在中高速時(shí)噪音略顯不足，但其整體乘坐舒適性依然值得肯定。