卡宴保時(shí)捷的駕駛操控體驗(yàn)怎么樣

保時(shí)捷卡宴的駕駛操控體驗(yàn)非常出色。

動(dòng)力方面,其匹配程度高,3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 260 千瓦,峰值扭矩 500 牛·米,搭配 8AT 變速箱,低速行駛時(shí)頓挫和闖動(dòng)情況少,沉穩(wěn)的油門踏板設(shè)定易于控制力度,帶來舒適和平順的動(dòng)力輸出。深踩油門,變速箱響應(yīng)積極,能瞬間連降兩擋。溫柔駕駛時(shí),80km/h 能升入最高擋,保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控方面,即便高速過彎和連續(xù)重心轉(zhuǎn)移,車身姿態(tài)仍保持良好,給駕駛員很強(qiáng)信心。底盤采用前多連桿+后多連桿獨(dú)立懸架組合,能從容化解路面顛簸,保證車內(nèi)人員舒適性。方向盤手感細(xì)膩,座椅包裹性強(qiáng)。

雖左側(cè)鑰匙點(diǎn)火換成一鍵啟動(dòng)少了些儀式感,但整體仍是熟悉的保時(shí)捷風(fēng)格。懸掛方面,新一代卡宴底盤有所“軟化”,為舒適性妥協(xié),過濾顛簸和坑洼時(shí)動(dòng)作更柔軟,基本路感保留,懸掛調(diào)到最硬時(shí),舒適性損失少且動(dòng)作更干脆,可日常使用。

對(duì)于選裝,建議選裝高度可調(diào)的空氣懸架 (PASM) ,28500 元的價(jià)格超值,能提升舒適性和底盤質(zhì)感,還增加通過性。

總之,卡宴的駕駛操控體驗(yàn)?zāi)軡M足既喜歡駕駛又需 SUV 車型的消費(fèi)者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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