問

新款奔馳 E300 的動力表現如何？

新款奔馳 E300 的動力表現相當出色。

它搭載型號為 M274 的 2.0T 高功率渦輪發動機，最大功率達 180kW/5500rpm，在 1300-4000rpm 能爆發出 370N·m 的最大扭矩。

這一參數比寶馬 528Li 的 2.0T 高功發動機更優，扭矩大 20N·m。

傳動系統匹配全球首款縱置 9 速自動變速箱 9G-Tronic，讓動力傳輸高效。

駕駛模式多樣，有 Eco、Comfort、Sport、Sport+及手動五種。Comfort 及 ECO 模式下，駕感愜意松弛，油門靈敏度和轉向寬容度高，力度輕柔，動力釋放慢節奏，熟悉的奔馳舒適風格，即使在擁堵路況動力表現也讓人滿意。但只要油門開度放到一半，加速能滿足大部分超車需求。

Sport 和 Sport+模式下，展現激進一面，油門響應更直接，變速箱換擋邏輯調整，動力迅速輸出，轉速不低于 2500rpm 時，油門行程和力度細膩沉重，轉向力道緊致，提速迅猛，車身動態更輕盈。

高速公路行駛時，9 速變速箱優勢明顯，最高擋位下轉速低，提升燃油經濟性。而且轉向系統比上一代更敏捷，初段響應稍顯生硬但整體優秀。

底盤懸掛系統精心調校，以舒適為主兼顧駕駛樂趣，能過濾大部分路面不平，軸距短讓車尾隨動更快速，車身動態敏捷靈活。

總之，新款奔馳 E300 動力既適合日常舒適駕駛，也能滿足激烈駕駛時對強勁動力的需求

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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