蘋果造車在技術(shù)方面有何創(chuàng)新？

蘋果造車在技術(shù)方面的創(chuàng)新非常多。

比如新的安全氣囊系統(tǒng)，針對(duì)自動(dòng)駕駛時(shí)可能采用的對(duì)向座椅設(shè)計(jì)，有座艙分隔器、動(dòng)態(tài)座椅系統(tǒng)等，在發(fā)生碰撞時(shí)能提高安全性，新氣囊安裝位置多樣。

還有激光雷達(dá)探測(cè)與實(shí)時(shí)抬頭顯示屏，通過光測(cè)距等技術(shù)提供環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn) 3D 實(shí)時(shí)抬頭顯示，助自動(dòng)駕駛感知環(huán)境。

可鏈接導(dǎo)航的車載視頻系統(tǒng)，能讓導(dǎo)航更具體，通過攝像頭和處理器獲取圖像并與地理定位關(guān)聯(lián)，讓車輛準(zhǔn)確前往指定位置。

手勢(shì)控制自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)，通過計(jì)算設(shè)備探測(cè)并分析乘員手勢(shì)，還能根據(jù)個(gè)人檔案或偏好分配興趣分，實(shí)現(xiàn)更懂乘員的操作。

在車窗系統(tǒng)上，新一代車窗可隔熱濾光、加熱除霜，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具備多層結(jié)構(gòu)和多種功能組件。

在電池技術(shù)上，采用獨(dú)特的單體電池設(shè)計(jì)，有望極大降低成本并增加續(xù)航，還考慮使用安全性好的磷酸鐵鋰。

另外，蘋果汽車還有很多顛覆性設(shè)計(jì)，如沒有方向盤和剎車踏板，這顯示其對(duì)自動(dòng)駕駛的自信。車頂不僅有巨幕天窗，還能作為太陽能電池板發(fā)電，同時(shí)還有超級(jí)充電吸盤，有望讓充電速度持平甚至超越加油速度。

總之，蘋果在造車技術(shù)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。