問

最安全的汽車在碰撞測試中需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

在碰撞測試中，最安全的汽車需要達(dá)到一系列嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

首先，總成績至關(guān)重要。像 Euro-NCAP、C-NCAP 等標(biāo)準(zhǔn)，能同時(shí)通過多個(gè)地區(qū)測試的車型往往更安全。新能源汽車的 C-NCAP 成績里，前十名多為 5 星或 5 星+，自主品牌表現(xiàn)出色。

其次，小項(xiàng)得分也不能忽視。比如完全正面碰撞試驗(yàn)與正面 40%碰撞試驗(yàn)成績，由駕駛員、副駕駛員、后排乘客三部分組成，后排乘客占比 20%，可按用車場景和習(xí)慣重點(diǎn)關(guān)注。像嵐圖 FREE，這方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

再者，得看安全設(shè)計(jì)思維。有的是用戶思維，有的是應(yīng)試思維。

還有，碰撞速度也是關(guān)鍵。領(lǐng)克 09 將翻滾測試速度提升至 60km/h，疊加 85km/h 追尾碰撞測試后，各方面表現(xiàn)出色，這得益于其標(biāo)配的翻滾保護(hù)系統(tǒng)。

沃爾沃在安全測試中一直表現(xiàn)優(yōu)異，像沃爾沃 XC60 極夜黑。

不同車型在碰撞測試上有差異，美國會(huì)區(qū)分兩門轎車、4 門轎車、MPV、SUV、皮卡等。

另外，NCAP 試驗(yàn)因比法規(guī)更嚴(yán)，成績獲消費(fèi)者認(rèn)可，廠家也常以此宣傳。但要注意，不同級(jí)別車型的成績不能直接比較。

總之，要判斷一輛車在碰撞測試中是否安全，需綜合考量總成績、小項(xiàng)得分、設(shè)計(jì)思維、碰撞速度、車型差異等多方面因素。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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