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東風(fēng)本田URV的操控性能好不好

東風(fēng)本田URV 的操控性能是不錯的。

從動力來看，它采用 2.0 發(fā)動機(jī)，最大馬力 261，峰值扭矩達(dá)到 370，匹配手自一體(AT)變速箱，在同級別發(fā)動機(jī)中動力表現(xiàn)上乘，能提供強(qiáng)勁動力。

轉(zhuǎn)向方面，可變轉(zhuǎn)向比不錯，在低速時操控輕松。

底盤扎實(shí)，不像傳統(tǒng)本田車，懸掛舒適，過減速帶感覺不明顯。

剎車輕不費(fèi)力，舒適性好。其采用前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，搭配精準(zhǔn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即使在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定行駛。

在駕駛體驗上，方向盤手握感覺很好，讓人感覺動力充沛。

主動降噪功能消除噪音，使駕駛環(huán)境更安靜。發(fā)動機(jī)啟停能節(jié)省燃油消耗。

在主/被動安全配置上，很齊全，包括車道保持、自動駐車、防抱死制動等，為操控提供保障。

不過，這款車也有一些小不足，比如懸掛稍硬，但整體舒適性還是不錯的。

綜合來看，東風(fēng)本田 URV 的操控性能在同級車中表現(xiàn)出色，動力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)，能給駕駛者帶來較好的操控體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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