雷馳汽車的動力系統可靠性如何？

雷馳汽車的動力系統可靠性較高。

其動力系統具備諸多優勢，比如雷馳·仁 T30 新能源小卡采用后置后驅設計，后橋搭載一部永磁動力電機，峰值功率達 90kW，峰值扭矩達 270N·m，電機扭矩特性強大，動力輸出出色，重載起步和加速時動力即刻輸出。

北汽雷馳新能源 MINI 皮卡搭載 30KW 大功率電機，擁有 130N·m 扭矩，遠超同級別車型，經濟模式下車速可控制在 40km/h，解除限制后最高車速可達 70km/h。

此外，雷馳的制動系統標配 ABS+EBD，帶來更安全的行駛表現。其動能回收系統不僅能延長續航里程，還體現了節能優勢。

在底盤方面，雷馳·仁 T30 采用同級罕見的高強度漸變式縱梁結構車架，匹配 2 縱 11 橫強化設計方案，具備強悍的抗壓、抗彎能力，即使重載工況也能輕松應對。車輛裝配大尺寸的方管車橋，匹配 5/3+2 高強度鋼板彈簧，進一步提升了承載能力。

出身越野世家的雷馳配備的 LJ491QE 多點電噴汽油發動機引進了先進的數控點火與燃油噴射系統相結合的智能化管理系統，具有較好的動力性和燃油經濟性，4×4 和 4×2 兩種驅動方式讓駕駛者在不同路況都能行駛自如。

綜合來看，雷馳汽車的動力系統在性能、節能、安全等方面表現出色，可靠性有保障。