寶馬f20的二手車保值率怎樣

寶馬 F20 的二手車保值率挺不錯的。

一方面,寶馬 1 系后續(xù)車型 F40/F52 改為前置前驅(qū),喪失了后驅(qū)布局,而 F20 作為后驅(qū)車型成為了絕版,這種產(chǎn)品力優(yōu)秀的絕版車型二手車價格通常會比較堅挺。

另一方面,在目前市場上,F(xiàn)20 作為兩廂運(yùn)動型小車,前置后驅(qū)且前后配比 50:50,幾乎沒有競爭對手,其駕駛品質(zhì)優(yōu)異,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩,避震柔中帶韌,重心設(shè)定近乎完美,是操控最棒的兩廂小車。

此外,前期的 F20 采用的和 PSA 集團(tuán)合作研發(fā)的 1.6T 渦輪增壓機(jī)器可靠性不盡人意,后期 120i 上采用的 B48 模塊化機(jī)器則配件多且便宜,維修成本低,故障率也不高,只有水管膠木接頭和機(jī)油濾底座老化等小問題,很好解決,適用人群更廣。

最末代的 120i M 運(yùn)動套裝因其整套 M 套件,如 MT 的前后包圍、前后配的 460M 多幅輪轂、新款的水晶儀表、重新設(shè)計的儀表臺造型、翻毛皮+格子布的運(yùn)動座椅等細(xì)節(jié),更具寶馬精髓,深受追捧。

與寶馬其他車型相比,三年保值率約 61.1%,四年保值率約 57.5%。

總之,寶馬 F20 二手車保值率較高,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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