問
奔馳 E 轎跑的操控性怎樣
奔馳 E 轎跑的操控性是相當(dāng)出色的。
首先,它搭載了 2.0T 高功率版本的發(fā)動機(jī),最大馬力達(dá) 245 匹,最大扭力 370 ?!っ?,動力強(qiáng)勁。
在標(biāo)準(zhǔn)模式下,變速箱 2000 轉(zhuǎn)內(nèi)完成升檔,確保正常行駛的舒適性、平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。
切換至運(yùn)動模式,底盤降至最低,時(shí)速 50km/h 急轉(zhuǎn)彎車輛無響胎及打滑,車內(nèi)人員也無明顯側(cè)傾。
S+模式下,轉(zhuǎn)速不低于 2000 轉(zhuǎn),油門響應(yīng)更靈敏。
車輛側(cè)面線條創(chuàng)造了 0.24 的超低風(fēng)阻系數(shù),提升空氣動力學(xué)性能。
底盤調(diào)校緊湊有彈性,路感反饋清晰,動力輸出平順充沛,市區(qū)道路和高速都能輕松應(yīng)對。
而且車內(nèi)隔音水平不錯,時(shí)速超 80km/h 才有些許風(fēng)噪,發(fā)動機(jī)和胎噪能接受。
總之,奔馳 E 轎跑的操控性表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足您對駕駛樂趣的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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