寶馬 X3 系的動力性能如何?

寶馬 X3 系的動力性能相當出色。

國產寶馬 X3 清一色提供 2.0T 發(fā)動機,分為高、低功率兩個版本。低功率版最大峰值功率 135kW(184PS)/5000 - 6500rpm,峰值扭矩 290N·m/1350 - 4250rpm,匹配 8 速自動變速箱。

從賬面數(shù)據(jù)看,低功率版動力不如高功率版爽快,但作為入門級動力完全夠用,官方 0 - 100km/h 加速成績?yōu)?8.9 秒,超車也不會讓人著急。

這套動力總成優(yōu)秀之處在于輸出“質量”,低扭表現(xiàn)充沛,起步不“肉”,動力輸出非常平順,無需頻繁拉高轉速獲取動力,從容感十足。

而且,油門調校為彌補低功率車型“感官上的動力”,動力更多分布在油門前段行程,半油門狀態(tài)就能滿足超車需求,全油門時動力也能平順爆發(fā)。8 速自動變速箱與發(fā)動機配合完美,深踩油門能果斷降擋提供動力,松開油門巡航時能及時升擋,提供舒適駕駛氛圍并降低油耗。

此外,華晨寶馬全新 X3 車長、軸距在標軸版基礎上增加,搭載 2.0T 發(fā)動機 + 48V 輕混系統(tǒng)動力更強。全新 X3 申報的 30L 車型搭載 B48 系列高功率 2.0T 發(fā)動機,最大功率 190kW,峰值扭矩 400N·m。25L 車型預計最大功率 140kW,峰值扭矩 310N·m。

總之,在各種動力數(shù)據(jù)的支持下,寶馬 X3 的動力表現(xiàn)搶眼,無論是在輸出的平順性、響應速度還是整體性能上都能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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