全鋁車身的耐用性如何?

全鋁車身的耐用性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

因?yàn)殇X能和空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng),形成一層氧化鋁膜,這就避免了鋁與外界物質(zhì)直接接觸,所以鋁合金部件在防腐方面比鋼部件更出色,也就更耐用。

雖說大多數(shù)全鋼車身出廠時(shí)會(huì)做防銹處理,但也只能延緩部分鋼件生銹的時(shí)間,并不能完全阻止。時(shí)間一長(zhǎng),鋼件生銹嚴(yán)重的話,剛性和強(qiáng)度都會(huì)降低。

而全鋁車身就不存在這個(gè)問題,它的防腐性能更強(qiáng),耐用性自然也就更長(zhǎng)。比如在北方冬天,路面結(jié)冰撒融雪劑會(huì)有腐蝕作用,南方夏天雨水多也容易腐蝕金屬材質(zhì),在這種情況下,全鋁車身的抗腐蝕性優(yōu)勢(shì)就很明顯。

路虎攬勝寶馬 5 系 、 捷豹 XEL奧迪 A8 等豪華品牌車型很多都采用全鋁車身,也能說明全鋁車身的耐用性得到了認(rèn)可。

不過全鋁車身也不是十全十美的,它的成本高,對(duì)制造工藝和設(shè)備要求也高。但就耐用性這一點(diǎn)來說,全鋁車身確實(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀。

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