SUV 越野車的越野性能如何評估？

要評估 SUV 越野車的越野性能，主要看以下這些方面。

首先是發動機扭矩，扭矩好比發動機的“力氣”，扭矩越大，爬坡力、起步、加速度及脫困能力就越好，因為越野車常在崎嶇山路行駛，大扭矩很關鍵。

其次是差速鎖，差速鎖能在一個驅動輪打滑時，將扭矩轉移到另一側驅動輪上，沒有差速鎖，一個輪子打滑整臺車可能就失去動力，所以有無差速鎖是重要評價指標，有機械式的好，電子的也行。

再者是四輪驅動方式，分時四驅在 SUV 車型中常見，需手動切換，能保證動力性和通過性還兼顧燃油經濟性，但要駕駛者自行判斷路況和操作。全時四驅任何時候都是四輪驅動，越野和操控性能好但油耗大。適時四驅由電腦芯片控制自動切換四驅模式，優點是繼承其他兩種四驅優點并彌補不足，但越野能力較低。越野性能最好的是分時四驅，全時四驅比適時四驅好些。

還有接近角、離去角和縱向通過角，接近角越大，汽車爬坡或越過障礙物時前端越不容易碰撞。離去角越大，駛下陡坡或離開障礙物時車尾越不容易碰撞。縱向通過角越大，汽車通過起伏路面等障礙物時底部中間越不容易卡住。

另外，最小離地間隙也很重要，它指汽車滿載時底盤最低點與地面的距離，間隙越大越不容易被障礙物刮到底盤。

最后，四驅系統也很關鍵，全時四驅能在各種路況下提供穩定牽引力，分時四驅可手動選擇兩驅或四驅模式，適時四驅會自動切換兩驅和四驅模式，差速鎖能提高車輛脫困能力。

總之，評估 SUV 越野車的越野性能要綜合考慮這些參數。