豐田漢蘭達的操控性好不好

豐田漢蘭達的操控性整體是不錯的。

它的懸架采用前麥弗遜后雙連桿獨立懸架，前輪有高強度 L 型下臂和高剛性平衡桿，這增強了懸架剛性和高度，過減速帶時能提供較好的舒適性。

而且方向感不錯，沒有明顯曠量，轉向較為精準。

在特殊路況下，VSC 車身穩定控制系統、TRC 牽引力控制系統等，在 EPSVSC 的聯合控制下，穩定性有所提升。

智能全時四驅系統能保證車輛在各種路況下的穩定性和敏捷性。

對于日常駕駛和一般路況來說，漢蘭達完全能夠滿足需求。但要是追求極致操控，可能它不是特別出色。