廣汽傳祺 SUV 操控性好不好？

廣汽傳祺 SUV 的操控性整體是不錯的。

比如傳祺 GS3，1.5T 發(fā)動機在 1500 轉(zhuǎn)就爆發(fā)峰值扭矩，推動車身輕松，6AT 變速箱多數(shù)時候行駛平順，動力銜接自然。轉(zhuǎn)向手感緊致，沒明顯虛位，回中力清晰，底盤調(diào)校緊致，過彎車身響應(yīng)靈巧。

傳祺 GS4 也出色，前麥佛遜式+后多連桿獨立懸架組合，5.5 米轉(zhuǎn)彎半徑在賽道體驗成績優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向輕盈指向準，有一定虛位，底盤濾震能力好，換擋邏輯清晰，變速箱行駛品質(zhì)順滑，底盤調(diào)校注重日常出行舒適性，對單個減速帶震動抑制不錯。

傳祺 GS8 表現(xiàn)不錯，行駛質(zhì)感良好，懸架支撐性佳，駕駛體驗好。動力系統(tǒng)爆發(fā)力和響應(yīng)快，底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，動態(tài)表現(xiàn)佳，雙移線最高車速達 72km/h，急變線和躲閃時車身側(cè)傾抑制好，轉(zhuǎn)向精準，底盤韌性佳。

傳祺 GS4 COUPE 操控出色，動力系統(tǒng)爆發(fā)力和響應(yīng)快，底盤精心調(diào)校，動態(tài)表現(xiàn)佳，轉(zhuǎn)向精準，彎道車頭入彎積極，車尾循跡性好，百公里加速有推背感，聲浪激情。

廣汽傳祺 GS5 底盤質(zhì)感緊致扎實，獨立懸架過濾振動高效，減振器吸收大幅振動快，彈簧支撐性足。快速劈彎車身側(cè)傾幅度可控，電子助力轉(zhuǎn)向有三種模式，標準模式適合日常駕駛，能清晰獲取路面信息。1.5T 發(fā)動機動力滿足日常需求，270T 版本動力更滿意，行駛顛簸感不明顯，后排座椅舒適，底盤做工細節(jié)出色。

廣汽傳祺 GS3·影速設(shè)計運動感足，R-STYLE 版前臉風刃前鏟和亮橙色元素點綴，運動氛圍濃。搭載 1.5T 四缸發(fā)動機，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h 加速 7.5 秒，動力性能不俗。操控方面，采用精心調(diào)校懸掛系統(tǒng)，車輛穩(wěn)定操控性好，轉(zhuǎn)向精準反饋及時，駕駛樂趣足。

廣汽傳祺 ES9 適合家庭，影子車手模式和 16 種駕駛體驗組合，讓每位家庭成員都能找到適合自己的駕駛模式。