本田的 SUV 操控性能好不好

本田的 SUV 操控性能好。

比如東風(fēng)本田的 HR-V，基于思域同款最新 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā)，有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu)、鋁合金副車架、車頂激光焊技術(shù)，車身強(qiáng)度高又輕量化。運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的前麥弗遜/后多連桿懸掛和 DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，拐彎時(shí)車頭指向清晰，車尾跟進(jìn)穩(wěn)定，動(dòng)力搭配順暢。

UR-V 車身線條流暢，外觀年輕時(shí)尚不失運(yùn)動(dòng)感。

CR-V 涵蓋三種動(dòng)力系統(tǒng)，馬力強(qiáng)勁，開起來柔順絲滑，油門線性，剎車腳感好。1.5T 地球夢(mèng)科技渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱，駕駛感受很棒。

再看一汽本田的 SUV，全新一代皓影 e:PHEV 駕駛偏向舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤濾震好，靜音出色，加速線性。

致在全系標(biāo)配 1.5T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱，動(dòng)力足，加速和平順性好，轉(zhuǎn)向輕快，車身靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.2 米。

冠道車身扭轉(zhuǎn)剛度高，前后獨(dú)立懸架，懸架自由度多，抓地力強(qiáng)，前后懸架下臂用鋁合金材料，底盤調(diào)校獨(dú)特。不到 15 萬的 ZR-V 致在操控靈活，外觀設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，前臉線條圓潤(rùn)，雙色拼搭有個(gè)性。內(nèi)飾布局新，有居家氣息。動(dòng)力方面，1.5T 車型動(dòng)力輸出平順輕快，2.0L 混動(dòng)車型動(dòng)力響應(yīng)靈敏，2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)油耗低。

UR-V 采用家族式外觀設(shè)計(jì)，U 形大嘴前格柵大氣，車燈犀利，車身腰線拉長(zhǎng)視覺效果，車尾時(shí)尚。內(nèi)飾材質(zhì)好，有皮質(zhì)座椅等，舒適性不錯(cuò)，動(dòng)力參數(shù)上乘，主/被動(dòng)安全配置齊全。

皓影外觀設(shè)計(jì)大氣有活力，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔用料厚道，質(zhì)感不錯(cuò)，動(dòng)力充沛操控輕盈。

總之，本田的 SUV 操控性能出色，能滿足不同需求。