奧迪超跑的未來發(fā)展趨勢是什么？

奧迪超跑的未來發(fā)展趨勢主要是朝著電氣化方向邁進(jìn)。

奧迪 RS 運(yùn)動部門計劃在 2030 年完成電氣化升級和轉(zhuǎn)型，到 2024 年，讓 50%的運(yùn)動車型實現(xiàn)電氣化，比如為 RS 6 Avant、RS 7 Sportback 和 RS Q8 等車型換搭更強(qiáng)大的輕混系統(tǒng)，2026 年問世的下一代奧迪 RS 4 Avant 將是插電式混合動力車，未來奧迪 RS 跑車會與保時捷共享平臺并采用全新純電系統(tǒng)。2023 年推出的全新 RS4 將是插電混動車型，E-Tron GT 則將是純電動高性能車型。到 2030 年，奧迪將完全提供高性能電動和插電式混合動力車車型。

奧迪 R8 價格未來走勢受多種因素影響。新款 R8 由四驅(qū)改為后驅(qū)，提升了輕量化水平，可能降低生產(chǎn)成本，價格可能下調(diào)。在新能源大趨勢下，奧迪積極向電動化轉(zhuǎn)型，R8 作為燃油超跑的最后絕唱，稀缺性可能使其價格相對穩(wěn)定，但門檻價可能下調(diào)。

奧迪汽車作為全球知名豪華品牌，未來發(fā)展趨勢還體現(xiàn)在電動化與可持續(xù)發(fā)展方面，已推出多款純電動車型，還將加大電動汽車領(lǐng)域投入，關(guān)注輕量化、節(jié)能減排等技術(shù)研發(fā)，實現(xiàn)更綠色環(huán)保出行。

智能化與自動駕駛方面，積極擁抱相關(guān)技術(shù)，推動汽車智能化發(fā)展，在自動駕駛領(lǐng)域大量研究，計劃實現(xiàn)部分自動駕駛功能商業(yè)化，還將與其他企業(yè)合作推動技術(shù)普及應(yīng)用。

奧迪在 2018 年圓石灘車展上亮相的概念超跑 PB18e-tron 即將步入量產(chǎn)階段，全球限量生產(chǎn) 50 臺。其車身設(shè)計靈感源于狩獵車，車頭車尾線條銳利，內(nèi)飾受戰(zhàn)斗機(jī)啟發(fā)，中控臺和座椅調(diào)節(jié)靈活。動力系統(tǒng)搭載三電機(jī)，總功率高達(dá) 500kW，峰值扭矩 850N·m，最大功率可達(dá) 750 馬力，百公里加速低于 2 秒，配備 95 千瓦時電池，續(xù)航里程有望達(dá) 500 公里。

同時，高性能 SUV 在很多市場有巨大潛力，未來奧迪會著力發(fā)展如 RS Q8 等高性能 SUV 車型。奧迪未來新車只會推出單一動力總成。