5 萬左右的新車安全性怎樣?

5 萬左右的新車安全性還是不錯的。

比亞迪 F3,價格實惠,空間和動力能滿足日常通勤,口碑反響好,質(zhì)量較穩(wěn)定。

宏光 MINIEV 使用高強度籠式車身,有電池安全保障。

長安奔奔 E-Star 國民版空間相對寬敞,動力和續(xù)航能滿足需求。

零跑 T03 采用高剛性籠式車身設計,高強鋼占比近 68%,關(guān)鍵部位用熱成型超高強度鋼材,防護占比達 60%以上,5.99 萬元的入門版就配置主副駕駛安全氣囊等安全裝置。

天津一汽威志 V5 有主流安全配置,還配備 BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)等。

長安鈴木奧拓有 TECT 高強度車身等配置。

奇瑞瑞麟 M1 有 ABS+EBD、SRS 多安全氣囊,側(cè)面防撞效果突出。

雪佛蘭新賽歐采用 60%高強度鋼材,多數(shù)車型配備雙安全氣囊等。

奇瑞風云 2 集多種技術(shù)于一體,結(jié)構(gòu)強度增加。

長安悅翔舒適型增加了相關(guān)系統(tǒng)和氣囊,豪華型和尊貴型配置逐步提升。

長城炫麗有高剛性安全車身,標配前排雙安全氣囊等。

奇瑞瑞虎 3x 卓越版空間寬敞,配置豐富,采用高強度鋼打造車身結(jié)構(gòu),配備相關(guān)安全系統(tǒng)。

零跑 T03 前排雙氣囊,安全標準高,全系采用高剛性籠式車身設計,有一體式全鋁合金防撞梁。

總之,5 萬左右的新車在安全性方面有一定保障,購車時要仔細對比各車型具體配置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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