本田小黃蜂 250 哪一年的版本最經典?

本田小黃蜂 250 的眾多版本中,1998-2006 年款的 CB600F HORNET 被公認為是最為經典的版本。

這個版本之所以經典,原因眾多。

首先,它采用了 600cc 直列四缸發動機,水冷散熱,雙頂置凸輪軸,每缸四氣門。早期版本使用化油器供油,發動機來自仿賽 CBR600F,并且經過了優化與調校。

其次,在配置方面,四缸發動機、鑄鋁輪轂、鍍鉻尾排、鋁合金輕量化車架,40mm 的前減震,預載可調的后減震,296mm 前盤搭配雙活塞卡鉗,220mm 的后盤搭配單活塞卡鉗,這些高端配置在當時的 250 街車中是極為出色的。

再者,它的外觀設計也很出眾,飽滿的發動機和輪轂,經典的電鉆音,圓形的大燈,一體坐墊,還有 CB 家族式風格,即便放到現在也不過時。

另外,小黃蜂 250 一直以來質量穩定,水冷四缸,動力強勁,其動力就算放到現在的一票 250 街車中,也絲毫不遜色。

還有,1996 年剛剛上市的首款黃蜂車型 CB250F Hornet 也有其獨特之處。它使用經過特別優化低扭輸出后的 CBR250R 的四缸發動機,最高馬力 40 匹,在 14000 轉的時候爆發,最高轉數達到 16000 轉。同時配備四缸發動機、鑄鋁輪轂、鍍鉻尾排,鋁合金輕量化車架,40mm 的前減震,預載可調的后減震,296mm 前盤搭配雙活塞卡鉗,220mm 的后盤搭配單活塞卡鉗等。

總之,1998-2006 年款的 CB600F HORNET 憑借出色的發動機、高端配置、經典外觀以及穩定的質量和強勁的動力,成為本田小黃蜂 250 中最經典的版本。

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