奔馳 E200K 操控性能好不好?

奔馳 E200K 的操控性能挺好的。

動(dòng)力性能上,它搭載 1.8 升機(jī)械增壓引擎,低速時(shí)雖稍顯乏力,但車速增加后優(yōu)勢(shì)漸顯,高速時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,隔音出色。

懸掛方面,前四連桿獨(dú)立懸掛在車輪定位、轉(zhuǎn)向精度以及舒適性方面表現(xiàn)出色,后多連桿式獨(dú)立后懸掛采用奔馳獨(dú)有的輪軸形狀和材料,穩(wěn)定性佳,大量鋁制材料減輕車重,增強(qiáng)了高速與彎道的穩(wěn)定性。

制動(dòng)系統(tǒng)上,裝備奔馳最新版本的 SBC TM 電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng),能準(zhǔn)確判斷制動(dòng)指令,選擇最佳制動(dòng)壓力。

在駕駛感受上,低速時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,操控性不錯(cuò),高速時(shí)穩(wěn)健安靜。

另外,E200K 的保養(yǎng)成本相對(duì)較低,配置比寶馬 523 高,動(dòng)力也更好。

內(nèi)飾方面,色調(diào)莊重不老氣,高檔深色桃木邊框,車門內(nèi)側(cè)帶夾層軟皮,觸感柔軟,親和力和舒適度佳。

從二手車評(píng)估報(bào)告來看,油溫、水溫正常,加速靈敏,制動(dòng)穩(wěn)定,操控靈活,變速器順暢。

總之,奔馳 E200K 在操控性能的各個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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