林肯的操控性怎么樣

林肯的操控性是相當不錯的。

像林肯 Navigator，電動助力轉向系統調校得恰到好處，既不像日系車那樣輕飄，又比普通歐洲車更輕松，在狹窄地段掉頭輕松，轉彎半徑不大。

CCD 連續可調阻尼懸掛系統能很好地過濾路面震動，在良好鋪裝路面行駛平穩舒適。

3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機動力足，加速快，10 速自動變速箱換擋順滑。

非承載式車身結構加上輕量化高密度鋁質車身，減輕整車重量，讓車身更堅固，操控也更靈活，全時四驅系統和多種駕駛模式，能按不同路況選擇，優化操控表現。

全新林肯冒險家作為高端豪華 SUV，操控性能出色。動力和操控都好，配置全，空間大，駕乘都不擁擠，后備箱能裝很多東西。

林肯飛行家操控感出色，方向盤握感好，轉向精準，路感清晰，駕駛模式選擇多，增加駕駛樂趣。內飾獨特，鋼琴換擋按鈕、多功能方向盤、可獨立掀起的腿部真皮座椅等，質感和配置豪華。動力方面，搭載 3.0T V 型 6 缸渦輪增壓發動機，最大扭矩 553 牛米，動力輸出強勁。

總之，林肯車在操控性方面表現優秀，無論是轉向系統、懸掛系統、動力配置還是駕駛模式選擇，都能為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。