籠式車身的制作成本高嗎？

籠式車身的制作成本通常是比較高的。

這是因為籠式車身在設計和用料上都有很高的要求。比如星途凌云，它擁有 85%高強度鋼籠式車身，成本很高，但在同級別車型中用料良心，在安全測試中獲得 C-NCAP 超五星安全認證。

像 C10 采用九橫三縱的籠式車身框架，正面碰撞設計采用鋼鋁混合三段式傳力路徑設計以及行業獨有的鋼鋁混合前中后三段式傳力結構，這些高質量的設計和材料都增加了成本。

華晨新日 i03 車身采用籠式車身結構，前防撞梁用寶鋼超強度鋼材且雙層設計，整車超高強度鋼材使用比例超 60%，這都使得成本上升。

籠式車身之所以成本高，一是其結構復雜，由“沖擊潰縮區”和“高強度座艙區”組成，這兩個區域都需要精心設計和制造。沖擊潰縮區在碰撞時要像風琴般折疊吸收沖擊力，高強度座艙區要保證乘客有完整生存空間，對工藝和材料要求高。二是材料質量好，要用高強度鋼等優質材料。

雖然籠式車身制作成本高，但帶來的好處也很多。能很好地保護車內乘員在碰撞時的安全，無論來自哪個方向的沖擊都能有效承擔。還能實現輕量化設計，讓油車更省油、電車更省電，提升車輛性能，讓駕駛更舒適。