汽車被追尾對車輛保值率有多大影響？

汽車被追尾對車輛保值率的影響大小取決于多個因素。

首先是事故的嚴重程度，比如輕微刮擦追尾，對車輛結構和性能沒明顯影響，貶值可能約 20%。要是車身或車架受較大損傷的中等事故，貶值大概 30%到 40%。嚴重到更換車身、車架等重要部件，或影響車輛性能的大事故，貶值能達 50%以上。

不過這只是參考，實際貶值得具體評估。品牌和型號也關鍵，高檔車貶值可能更大，普通車相對小些，因為購買者側重點不同。

被追尾造成的貶值數額要評估機構鑒定，他們綜合車輛事故前價值、成新率、修復費用、二手市場交易價格下調等判斷。貶值程度不是固定的，取決于事故嚴重程度、維修狀況和當地二手車市場行情。

截至 19 年 6 月，官方沒詳細車輛折舊率標準。部件受損對保值率影響小，結構性損壞尤其需修復的通常算事故車，影響二手市場價值。

追尾事故賠償，交警一般認可直接經濟損失，像車輛維修費用，間接損失如車輛貶值，僅限出租車和客運車運營損失。難量化證明的折舊損失，車主常要法律途徑找法院裁決。

責任分配上，追尾事故全責方承擔維修費用，其保險公司賠償，包括交強險免賠。無責任方賠償由追尾方保險公司負責。相信法律法規完善后，處理會更公正保障車主權益。