奧迪電動汽車的續航能力如何提升？

奧迪電動汽車提升續航能力有多種辦法。

重新設計制動系統，減少剩余制動力矩，像 E-Tron 會關閉前電機減少阻力，需要時再啟動。

優化回收系統，把動能轉化電能送回電池組，提供更分散的三個再生級別，可通過油門踏板實現再生制動。

提高冷卻系統效率，減少能源消耗，增加可用電池容量，如從 83.6 千瓦時增至 86.5 千瓦時。

Q4 E-tron 車主日常通勤合理用 B 檔動能回收模式，行車合理用空調。

調整 SOC 窗口，增加電池可用電量，比如從 88%放開至 91%。

優化前驅動電機使用策略，低負載運行時，前驅電機不參與驅動。

對高壓器件的 4 個冷卻回路優化，減少冷卻液流通量和水泵耗電量。

使用新剎車器，減少剎車中的能量損失。

降低整車風阻，如 e-tron S 風阻系數從 0.28 降至 0.26。

冬季注意充電環境溫度 10 - 35℃，行車前預熱，養成良好駕駛習慣，比如緩加速起步、平穩行駛，避免急加速和急減速，不開過高空調，合理用能量回收，補足胎壓。

軟件更新，像針對 2019 和 2020 款 e-tron 55 quattro 車型更新能增 20 公里續航。

優化前電機控制，正常行駛只用后電機，需要強動力時前電機接合，充分利用異步電機優勢。

奧迪 e-tron 配高比能量軟包電池和先進熱管理系統，確保電池組溫度 25 - 35℃，提高充放電效率，外殼抗沖擊，底部防護板防碎石等侵入，能量回收系統貢獻高達 30%，實現 470 公里的 NDEC 續航里程。