奧迪 Q7 的懸掛系統參數是什么

奧迪 Q7 的懸掛系統采用前獨立多連桿懸掛和后獨立多連桿懸掛。這種懸掛結構能在行駛中提供更精確的轉向反饋，提升駕駛的穩定性與靈活性。

無論是日常駕駛還是極限駕駛，車輛的動態表現都很出色。后懸掛粗壯的擺臂設計為車輛提供卓越的行駛穩定性，即使越野駕駛，奧迪家族獨有的四輪驅動系統配合托森中央差速器的機械鎖止功能，也能顯著提升越野性能。

奧迪 Q7 全系提供 45 TFSI、55 TFSI 兩種動力規格，均配備純機械式結構的全時四驅系統，前后軸動力分配標準比例為 40:60。

新款奧迪 Q7 升級搭載 4.0T 發動機，最大功率 600 馬力，峰值扭矩 800 牛米，全系標配 8AT 變速箱，動力輸出更平順。全新的電磁懸掛系統能根據路況和行駛狀態自動調節懸掛，提供更舒適駕乘體驗。

還可根據駕駛者習慣調整車身穩定性，車身采用輕量化材料提高整車穩定性和操控性能。Q7 的四個車輪全部由雙叉臂結構的獨立懸架支撐，大部分軸部件為鋁制。通過傾斜安裝的彈簧和減震器，降低懸架整體高度，為后排提供更多內部空間。其中五種模式的自適應空氣動懸架，比其他奧迪車型的同一懸架多一種模式。