2014 款帕薩特的動力系統有何特點？

2014 款帕薩特的動力系統具有豐富多樣且特點鮮明的優勢。

首先，它配備了 1.8T L4 發動機，最大功率 160 馬力，峰值扭矩 250 牛·米，工信部綜合油耗 7.6L/100km，匹配 7 擋雙離合變速箱。

1.4T 車型匹配的是 EA111 發動機，變速箱有 5 速手動和 7 速干式雙離合兩種，其綜合油耗百公里 7 - 9 升左右。

1.8t 發動機的最大馬力為 160Ps，最大功率為 118kw，最大扭矩為 250nm，進氣形式為渦輪增壓。

TSI 發動機采用高效水冷式渦輪增壓器，創新變革的缸內直噴技術，能在全轉速范圍內實現充沛動力，盡情釋放每滴燃油的極致能效。

1.4TSI DS G 尊貴帕薩特搭載大眾代號為 EA111 的 4L 渦輪增壓發動機，最大馬力 131Ps，峰值扭矩 220N·m，扭矩爆發早，可緩解小排量發動機扭矩低的劣勢。

新款帕薩特將搭載 4T、8T、0T 以及 0L 四種動力供消費者選擇，動力配備與現款車型保持一致。

1.4T 發動機動力可滿足日常駕駛需求，油耗不高。

總的來說，2014 款帕薩特動力系統豐富，能滿足不同消費者的需求。