奔馳 E360 的操控感受如何

奔馳 E360 的操控感受相當不錯。

方向盤輕便,日常單手就能操作,轉向靈敏且指向性良好,可變轉向設計使得避讓掉頭只需一圈,很人性化。

像身高 183cm 的車主調節到舒適空間后,駕駛操控輕便,市區駕駛也自如。

其 9 擋變速箱換擋表現不錯。

奔馳旗下最強 E 級車百公里加速僅 3 秒,操控排行第一,足以證明其優秀的操控性能。

還有很實用的 360 全景影像功能,影像清晰準確,倒車循跡精準。

360 度全景影像基于四顆智能攝像頭聯網部署,分布在車輛前部、外部后視鏡及行李箱蓋,能提供近乎全方位視角,連車窗線下難以察覺的障礙物都能清晰顯示,靠近路邊時特別實用。

通過精確計算和虛擬視圖技術,覆蓋車輛周圍約 3 米區域,為駐車和挪車提供精確指導。

駐車定位系統能幫助掌握最佳停車角度,顯示屏還會顯示車輛轉向角度弧線,增加操作直觀性。

激活操作簡單,切換檔位時能自動切換視圖,后部攝像頭電動展開蓋板確保清潔,始終保持最佳工作狀態。

23 款奔馳 E300 升級原廠環視全景 360 影像效果出色,多個攝像頭拍攝合成全景圖像,讓駕駛者清晰看到車輛周圍環境,更輕松停車和轉彎,提高駕駛安全性和樂趣。

綜合來看,奔馳 E360 的操控性能在同級別車型中有優勢,360 全景影像等配置進一步提升了駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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