北京汽車制造廠在新能源領(lǐng)域有何布局?

北京汽車制造廠在新能源領(lǐng)域布局廣泛。

首先在產(chǎn)品方面,堅持純電動、燃料電池、混動三條路線并行。其自主乘用車推出了北京 EU5、EU7 等產(chǎn)品,還打造了高端智能新能源汽車品牌極狐,有極狐阿爾法 T、極狐阿爾法 S、極狐阿爾法 S 全新 HI 版等車型。

在配套服務(wù)體系上,推廣運營換電站,建設(shè)極狐汽車超充樁,構(gòu)建氫能源應(yīng)用場景,緩解車主里程和充電焦慮。

其次技術(shù)上,堅定不移走科技創(chuàng)新道路,堅持三電技術(shù)自主掌控,擁有自研的高性能電機、動力電池、碳化硅電機控制器等核心零部件,打造了汽車試驗中心,相關(guān)項目獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”一等獎。像極狐阿爾法 S,電池最高續(xù)航里程達(dá) 708 公里,電機 NEDC 動力總成效率高達(dá) 87.5%,電控有多項創(chuàng)新,還在挑戰(zhàn)賽中獲獎。同時具備正向開發(fā)、構(gòu)建整車平臺的體系化能力,搭建出 BE21 平臺,實現(xiàn)技術(shù)出海。

再者,持續(xù)深化開放合作,與麥格納、寧德時代、博世等建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,與華為聯(lián)合解決智能電動車軟硬件難題,推出極狐阿爾法 S 全新 HI 版。

另外,在節(jié)能減排方面,投入數(shù)十億元,建立健全產(chǎn)品全生命周期綠色管理體系,完成 17 家綠色工廠和 2 家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)建設(shè),提高可再生能源應(yīng)用。還開展了動力電池項目和常州產(chǎn)業(yè)基地項目,加強新體系電池研究開發(fā),推動產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

北京汽車制造廠總部遷至萊西,涵蓋研、產(chǎn)、銷全產(chǎn)業(yè)鏈,其 BAW 創(chuàng)富雙子星受好評,8AT 自動擋技術(shù)提升駕控體驗。推出魔核電驅(qū)超級驅(qū)動解決方案,帶來 BJ60、全新 BJ40 等成果,展示全系產(chǎn)品陣容和高端電動平臺等。

北汽新能源成立 14 年,由北汽集團發(fā)起控股,有極狐、北京汽車兩大品牌,調(diào)整戰(zhàn)略布局,穩(wěn)固國內(nèi)市場并拓展海外,極狐汽車場景化造車屢創(chuàng)佳績,如考拉首創(chuàng)親子出行場景解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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