豐田油電混合車的駕駛體驗(yàn)如何?
豐田油電混合車的駕駛體驗(yàn)很棒。
以卡羅拉混動(dòng)為例,渦輪響應(yīng)平穩(wěn),城市駕駛定速巡航輕松。起步迅速有力,百公里加速約 12 秒,穩(wěn)定性和油耗表現(xiàn)出色。
普拉多混動(dòng)版搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),適合越野和皮卡,極端條件下動(dòng)力穩(wěn)定輸出,低溫高溫都不受影響。續(xù)航強(qiáng),油箱加滿跑高速能超 700 公里,無需頻繁充電,越野能力強(qiáng),四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
RAV4 混合動(dòng)力靠譜,在東北嚴(yán)寒環(huán)境下表現(xiàn)依舊好,安全輔助功能讓人有高安全感,操控體驗(yàn)好還省油。
亞洲龍的智能電混雙擎技術(shù)獨(dú)特,是行業(yè)首創(chuàng)的行星齒輪機(jī)構(gòu)分流動(dòng)力,駕駛體驗(yàn)絲滑無頓挫,駕乘舒適,適合城市駕駛,起步加速輕松,百公里油耗低至 4.31L,長途駕駛無需頻繁充電,單箱油能跑 1000 公里,穩(wěn)定性和操控性好,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,電池管理技術(shù)可靠。
凱美瑞雙擎在市區(qū)穿梭有靈動(dòng)感,省油表現(xiàn)可觀。
亞洲龍混動(dòng)雙擎的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加 88kW 單電機(jī),系統(tǒng)綜合功率 160kW,8.7 秒破百的加速成績(jī)夠用,百公里綜合油耗 5.3 升,與官方差距不大,油耗水平不錯(cuò),降低用車成本。轉(zhuǎn)向手感輕盈,雙擎混動(dòng)系統(tǒng)讓起步安靜平順,底盤懸架軟硬皆宜,有韌性。2870 毫米軸距帶來大后排空間,座椅軟硬適中,頂配版有后排舒適性配置。
全新普拉多的 24T 高效混動(dòng)引擎是強(qiáng)勁動(dòng)力源,采用最新混動(dòng)技術(shù)平衡動(dòng)力和油耗,匹配 8 速手自一體變速箱,換擋平順響應(yīng)迅速。超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出模式,城市道路發(fā)揮電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì),高速切換發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),復(fù)雜路況結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī),還支持純電驅(qū)動(dòng)模式。非承載式車身結(jié)構(gòu)確保越野時(shí)車身穩(wěn)定。
城市擁堵時(shí),全新亞洲龍起步像電動(dòng)車,加速無頓挫,安靜。高速行駛動(dòng)力充沛,加速平順無噪音。長距離旅行續(xù)航長,駕駛安心,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)無縫銜接。
一汽豐田智能電混雙擎技術(shù)有更高燃油經(jīng)濟(jì)性、更好駕駛體驗(yàn)、更強(qiáng)可靠性,全新亞洲龍內(nèi)飾精美,有豪華科技氛圍,視聽享受好