特斯拉輔助駕駛是否存在法律風險？

特斯拉輔助駕駛在目前的法律框架下，是存在一定法律風險的。

原因在于，盡管輔助駕駛系統(tǒng)具有一定的功能和特點，能為駕駛者提供一定程度的便利，但它并非完全自主駕駛。

在使用過程中，如果駕駛者過度依賴輔助駕駛功能，而沒有保持應有的警覺和對車輛的控制，一旦發(fā)生事故，就可能面臨法律責任。

另外，特斯拉相關技術和車輛的一些特性，也可能引發(fā)法律問題。比如，系統(tǒng)的識別和判斷能力在某些復雜環(huán)境下可能出現失誤，這就需要明確責任的界定。

那么如何降低這些法律風險呢？

首先，駕駛者自身要充分了解輔助駕駛的功能和限制，明確其只是輔助而非完全替代駕駛操作，保持注意力集中，隨時準備接管車輛。

其次，特斯拉方面應當明確告知消費者輔助駕駛的適用范圍和潛在風險，在車輛使用手冊和相關宣傳中提供清晰準確的信息。

同時，相關法律也需要進一步完善和明確，對于輔助駕駛引發(fā)的事故責任認定制定更為細致和合理的規(guī)則。

總之，只有駕駛者、汽車制造商和法律共同努力，才能最大程度降低特斯拉輔助駕駛帶來的法律風險。