東風日產越野的性能優勢在哪?

東風日產越野具有諸多性能優勢。

首先,動力表現出色。像探陸搭載的 2.0T VCTURBO 可變壓縮比發動機,匹配 9AT 變速箱,最大功率 185KW,最大扭矩 376 牛米,起步響應和高速超車都輕松自如。途達搭載 2.5 升自然吸氣發動機,四驅模式下扭力可放大 2.7 倍。銳騏 7 虎嘯搭載的柴油和汽油發動機,扭矩輸出分別高達 420N·m 和 360N·m。

其次,四驅系統智能強大。探陸的四驅系統能智能分配動力,在濕滑道路和崎嶇地形保持車輛穩定和抓地力,響應迅速。途達采用分時四驅系統,低速四驅狀態下扭矩能被放大 2.7 倍,后橋配備牙嵌式差速鎖,前橋為開放式差速器。納瓦拉的自動四驅系統能自動判斷路面情況調整前后輪動力分配比例。奇駿的 4×4-i 智能四驅系統,能根據車輪實時動態自動分配前后軸動力。

再者,通過性良好。探陸離地間隙高,底盤設計保證通過性,減少磕碰風險,加上大尺寸輪胎和強健懸掛系統。途達、奇駿也都有較高的離地間隙。

還有,多地形適應系統出色。探陸配備多地形適應系統,預設多種模式,如沙地、雪地模式等,簡化越野操作,新手也能應對復雜環境。

此外,車型設計各有特點。探陸車長超 5 米,軸距 2900mm,外觀不錯,還有六座和七座版本,能滿足家庭需求。途達采用非承載式底盤,定位專業越野車型,外形高大威猛,空間寬敞實用。奇駿傳承日產越野基因,中控臺有切換旋鈕,系統分配扭矩響應快。

總之,東風日產的越野車在動力、四驅、通過性、地形適應和車型設計等方面都有顯著優勢,能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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